LP 560-4 SPYDER

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技术规格

底盘和车身

车架:: 铝挤压件与铸铝件焊接而成的铝合金框架结构
车身:: 铝制车身，带热塑性“固定”部件
后视镜:: 带电子关闭系统的外后视镜
后扰流板:: 电子控制

悬架

悬架:: 前后双叉臂，防倾杆，防颠簸

轮胎和车轮

ESP:: 全 ESP 系统，带 ABS、ASR 和 ABD
转向装置:: 齿条和齿轮助力
前轮胎:: Pirelli P ZERO 235/35 ZR 19
后轮胎:: Pirelli P ZERO 295/30 ZR 19
前轮:: 铝合金 8.5“ x Ø19“
后轮:: 铝合金 11“ x 019“
车胎外侧最小转弯直径:: 11,5 米 (37,7 英尺)

安全气囊

安全气囊:: 前部“两段式”驾驶员和乘客气囊，侧面“头部、胸部”气囊

制动器

钢制动器:: 真空助力，铝合金卡钳：8 活塞前卡钳、4 活塞后卡钳；欧洲 - 通风制动盘（前-后）：Ø 365 x 34 毫米（前）– Ø 356 x 32 毫米（后）; 美国 - 通风制动盘（前-后）：ø 14.37 x 1.34 英寸（前） – ø 14 x 1.26 英寸（后）。
碳陶瓷制动器:: 真空助力，铝合金卡钳：6 活塞前卡钳、4 活塞后卡钳；欧洲 - 通风制动盘（前-后）：Ø 380 x 38毫米（前） – Ø 356 x 32 毫米（后）; 美国 - 通风制动盘（前-后）：ø 15 x 1.5 英寸（前） – ø 14 x 1.26 英寸（后）。

发动机

类型:: 90° 夹角 10 缸 V 型发动机，双顶置凸轮轴 (DOHC) 4 气门，公共接脚曲轴
排量:: 5.200 立方厘米 (317,3 立方英寸)
压缩比:: 12,5 : 1
最大功率:: 560 马力 (412 千瓦) @ 8.000 转/分
最大扭矩:: 540 牛米 (397 磅/英尺) @ 6.500 转/分
排放控制系统:: 带氧传感器的催化转化器
冷却系统:: 发动机和变速器散热器；油冷却系统：油水冷却器；水冷却系统：双水散热器。
发动机管理系统:: 带氧传感器的催化转化器
润滑系统:: 干式油底壳

* 符合欧盟指令 EC/1999/100

传动系统

传动类型:: 永久 4 轮驱动，带防滑差牵引系统
变速箱:: 6 速，可倒档，可选装自动化连续电子换挡系统，由转向柱上的拨片驱动
离合器:: 双片式，Ø215 毫米 (8.46 英寸)
前差速器:: ABD 功能防滑
后差速器:: 45% 防滑

性能

最高速度:: 324 公里/小时 (201 英里/小时)
0-100 公里/小时 (0-62 英里/小时) 加速:: 4,0 秒
0-200 公里/小时 (0-124 英里/小时) 加速:: 13,1 秒

尺寸规格

轴距:: 2.560 毫米 (100,79 英寸)
全长:: 4.345 毫米 (171,06 英寸)
总宽（不包括后视镜）:: 1.900 毫米 (74,80 英寸)
总高:: 1.184 毫米 (46,61 英寸)
前轮距:: 1.632 毫米 (64,25 英寸)
后轮距:: 1.597 毫米 (62,87 英寸)
净重:: 1.550 公斤 (3.417 磅)
重量/功率:: 2,77 公斤/马力 (6,10 磅/马力)
重量分配（前/后）:: 43 % - 57 %

容量

油箱容量:: 80 升 (21,1 加仑)
发动机机油容量:: 10 升 (2,6 加仑)
发动机冷却液容量:: 20 升 (5,3 加仑)

油耗 *

自动档变速箱

市区消耗:: 21,0 升/100 公里
郊区消耗:: 10,0 升/100 公里
综合消耗:: 14,0 升/100 公里
CO₂ 排放:: 330 克/公里

手动变速箱

市区消耗:: 23,0 升/100 公里
郊区消耗:: 10,0 升/100 公里
综合消耗:: 15,0 升/100 公里
CO₂ 排放:: 351 克/公里